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掘锚一体机自动润滑系统
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掘锚一体机工作环境恶劣,其运动副长时间处于重载摩擦工况,一旦出现润滑不及时即有可能造成设备的重大损坏。通过在掘锚一体上设置自动润滑系统,使其始终保持良好的润滑状态,减少设备故障率,提髙了设备整体性能。

掘锚一体机集截割、装载、运输、行走、锚护、喷雾除尘于一体,能够实现掘锚平行作业,可配套梭车及快速掘进后配套设备,实现煤巷掘进高效作业。它结构紧凑、布局合理,但由于润滑点多且分散,有许多润滑点人工很难操作,甚至有的点在注油润滑前需清理落煤,因此,维护时间长,工作量大,就成了每次注油的特点。针对这一情况,在该设备上采用了自动润滑系统。

掘锚一体机在煤巷掘进中采取“三八”工作制,每天重载工作16h,井下环境潮湿、空气中充满了粉尘。截割臂升降油缸下销轴、运输机与滑架滑槽、内装有铜套的滑架与履带架上的导杆滑动、截割臂主回转轴这8处运动副均属于长时间重载工况一旦出现润滑不及时即有可能造成设备的重大损坏。因此,在这些关键运动副采取了维克森自动润滑系统,使它们始终保持良好的润滑状态。

自动润滑系统由电动润滑泵、泵单元PLC分配器,电控器,管线接头等附件组成

自动润滑系统使用时应注意事项

(1)保证系统良好的密封性,防止灰尘等进入。由于掘锚一体机工作环境潮湿、充满粉尘,极易通过微小间隙或通气孔进入系统,而开盖补充润滑脂或拆解检修时情况会更加严重。为防止粉尘进入,首先应保证系统的密封性,并且在补充润滑脂或拆解检修时,要特别注意清洁,防止带入粉尘和异物。

(2)定期检查安全阀及各润滑部位。定期检査安全阀是否存在溢出润滑脂现象或各润滑点是否有新鲜润滑脂出现。如果安全阀溢出润滑脂或润滑管末端无新鲜润滑脂出现,则表明系统已产生故障,如润滑泵损坏、安全阀压力调定不当、管路堵塞等。此时某些润滑部位已不能得到有效润滑,应立即停机检查,待排除故障后方可继续工作。

(3)长期存放的保养。自动润滑系统长时间停用,容易出现润滑脂硬化或者发生变质堵塞润滑管现象。当掘锚一体机进行长期存放时,为防止润滑脂硬化或者发生变质堵塞润滑管,必须保证每隔1个月启动1自动润滑系统,保证运转0.5h,以将旧润滑脂从管路中排出。

掘锚一体机在使用自动润滑系统以后,关键润滑点得到了改善每个润滑点注油时不被遗漏、自动控制,在合理的时间得到适当的润滑;整个润滑系统密闭运转,任何杂质无法进入系统,无粉尘进入运动副。

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